Téligumi méret választás
Amennyiben téli gumiabroncsot vásárol, vagy ki akarja cserélni elkopott, rosszul tapadó abroncsait, a legjobb és legegyszerűbb megoldás, ha az eredeti abroncsokkal megegyező méretű téligumikat vásárol és szerelte fel. Eredeti abroncsokon a gyári abroncsokat értjük, mivel használt autó vásárláskor nem lehetünk biztosak abban, hogy a gyári, vagy azzal megegyező méretű gumiabroncsok vannak felszerelve.
De honnan tudhatjuk meg egy ilyen esetben, hogy milyen méretű téli abroncsokat rakhatunk fel az autóra?
Milyen méret tehető fel?
Ha meg akarja tudni, hogy az autójára milyen méretű abroncsokat lehet feltenni, akkor ezt legegyszerűbben úgy teheti meg, ha megnézi a jármű használtai utasításában, vagy a műszaki adatlapjában. A mai modern autók többségében nagy valószínűséggel két méret is szerepelni fog, például egy 205/65 R15-ös és egy 215/55 R16-os. Ha jobban megnézzük, nem csak a gumiabroncs futófelületének szélessége más, a perjel utáni szám is kisebb lett, és a gumiabroncs felniátmérője 15 colról 16 colra emelkedett.
Tehát két különböző méretű gumiabroncsot tehetünk fel az autóra, viszont ezt csak akkor tehetjük meg, ha két nagyban különböző, a két gumiabroncsmérethez illő felnink is van hozzájuk.
Amennyiben az autón még a gyári gumiabroncsok vannak fent, vagy a méretet soha nem változtattuk az eredeti abroncs cseréje óta, akkor célszerű ugyanazt a méretet választani, így új felni megvétele sem válik szükségessé.
Mit mond a KRESZ a gumiabroncsok cseréjével kapcsolatban?
A KRESZ előírása szerint a csak olyan gumiabroncsok szerelhetők fel az autóra, melyek a jármű gyártója által meghatározott legkisebb teherbíró képességnek és sebességindexnek megfelelnek. A továbbiakban a KRESZ így rendelkezik: egy tengelyen kizárólag csak
- ugyanolyan márkájú abroncsok lehetnek,
- méretük nem különbözhet,
- kategóriájuk sem különbözhet (pl. téligumi, nyári gumi, terep gumi),
- a felépítésük sem lehet más,
- azonos legyen a sebesség indexük,
- és a teherbíró képességük is.
Téligumi méretének kiválasztása
Mai napig él az a vélekedés, hogy téli abroncsnak válaszunk a nyári abroncstól eggyel keskenyebb futófelületű abroncsot. Elvileg, havas és latyakos úton valóban jobb lenen a vékonyabb futófelület, de ma már a tél nagy résztét száraz és nedves úttesten közlekedve vészeljük át, itt pedig jobban tapad a szélesebb futófelület. Egyébként ebben a kérdésben is pontosan eligazít a jármű kézikönyve, és a gyártók túlnyomó része ugyanolyan méretet ajánl télre is, mint a nyári évszakra.
Téligumi vásárlásnál javasolt olyan abroncsot megvenni, amelyről valamilyen tesztből tudjuk, hogy legalább megfelelő teljesítményt nyújt a téli időjárási körülmények között.
Noname, vagy ismeretlen gumiabroncsot ne vegyünk meg, pár ezer forinton nincs túl sok értelme takarékoskodni, ha már egyszer legalább 4 évre vesszük meg a garnitúra téli abroncsot.
